Description

Questo ammortizzatore è stato configurato appositamente come guida della ruota anteriore Telelever della BMW R1100GS. Le forze del sistema Telelever* vengono supportate dal preciso comportamento di risposta dell’ammortizzatore Touratech. L’ampio range di regolazione ci ha consentito di adattare anche la parte anteriore della moto alle esigenze di un viaggio a lunghissime percorrenze inframmezzato da lunghi tratti su piste e con un carico pesante. La struttura del pistone separatore e l’ammortizzazione a regolazione di precisione consentono un adattamento e un bilanciamento mirati ottenibile solo con i componenti di serie del costruttore di moto. Il precaricamento dell’ammortizzatore può essere regolato per mezzo dell’attrezzo di regolazione al fine di adattare il bilanciamento della moto in funzione dell’ammortizzatore posteriore in uso. La regolazione dell’ammortizzazione del Level1 consente di modificare il grado di estensione e compressione, per applicare sull’ammortizzatore le proprie esigenze in fatto di comfort di guida.

Ciò che conta in breve:
=>L’ammortizzatore è configurato e impostato, pronto per il montaggio, per la BMW R1100GS sulla base delle nostre esperienze.
=> I parametri sono: peso del veicolo / attacco dell’ammortizzatore / condizioni costruttive / prove su strada.
=> Questo ammortizzatore è stato progettato per supportare quasi tutte le condizioni di carico della parte anteriore della moto.
=> Una maggiore durezza della molla è consigliata solo in presenza di un peso sulla parte anteriore della moto notevolmente superiore (modifiche / conversione).
=> È necessario adattare la parte anteriore e posteriore della moto indipendentemente dalla soluzione di telaio.
=> I componenti adatti per la parte posteriore della BMW R1100GS sono:
=> Touratech Suspension ammortizzatore *posteriore* per BMW R1100GS da 1995 Tipo *Level1* 01-040-5860-0
=> In caso di sostituzione di un solo componente non è possibile ottenere un comportamento su strada ottimale.

L’ammortizzatore qui configurato con le relative possibilità di regolazione si adatta molto bene a questo tipo
di moto. Il telaio deve essere adattato praticamente un’unica volta all’intera registrazione del telaio.
In caso di serbatoio pieno / vuoto o di impiego di una borsa a serbatoio, grazie all’interazione dell’ammortizzatore con
il Telelever BMW non è più necessario eseguire nessun adattamento quando si è in viaggio.

Caratteristiche dell’ammortizzatore Touratech Suspension Level1 :
+ L’alloggiamento dell’ammortizzatore è realizzato in alluminio.
=> Ne consegue quindi il minor peso possibile.
+ Sono state montate speciali guarnizioni a bassa usura.
=> Ne consegue un’usura molto bassa e una lunga durata dell’ammortizzatore.
+ Nell’occhio dell’ammortizzatore sono montate boccole fisse in acciaio inox per le viti di fissaggio.
=> Ne consegue una sede stabile e senza gioco della vite di fissaggio anche in presenza di pesanti sollecitazioni.
+ Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intenso con moto Gran Turismo pesanti.
+ Le regolazioni dell’ammortizzatore sono state sviluppate in seguito all’esperienza e alle esigenze Touratech.
=> La base di sviluppo sono stati i numerosi chilometri di viaggio e l’esperienza derivata dagli impieghi del Touratech Race-Team.
+ Struttura a pistone separatore: in tal modo i liquidi di ammortizzazione, olio e azoto, possono agire separatamente.
=> Da qui una risposta più precisa dell’ammortizzatore.
=> Precise ed elevate prestazioni di ammortizzazione anche in presenza di una frequenza di ammortizzazione molto alta (strade in cattive condizioni, piste).
=> Migliore raffreddamento dell’ammortizzatore.
=> Limitazioni minime della posizione di montaggio dell’ammortizzatore nella moto.
+ Questo ammortizzatore può essere montato anche in presenza di uno spazio di montaggio ristretto della parte anteriore della BMW R1200GS.
+ Codice a barre QR applicato sull’ammortizzatore con informazioni esclusive riguardo l’ammortizzatore.
=> Richiamo semplice delle informazioni specifiche dell’ammortizzatore tramite la scansione con lo Smartphone.
=> Informazioni riguardo l’impostazione di base dell’ammortizzatore sempre richiamabili. Possibilità di reset in caso di impostazione errata.

Qualora decidiate di montare sulla moto un serbatoio più grande di quello originale o di eseguire conversioni per poter
applicare un bagaglio più grande, è possibile eseguire degli adeguamenti. L’ammortizzatore in questo caso viene
da noi adeguato in modo personalizzato, utilizzando una molla con una maggiore durezza conformemente alle vostre esigenze. A tal fine si prega di usare la nostra scheda di controllo telaio e di rispedirci il formulario compilato.

Avete altre domande? Saremo ben lieti di consigliarvi al meglio personalmente contattateci