Description

Ottima alternativa per lo sportivo pilota Africa Twin.

La concavità incorporata per guidatore e passeggero aumenta notevolmente il comfort nei lunghi viaggi , anche grazie alla migliore libertà di movimento. La migliore lavorazione e materiali di altissima qualità caratterizzano questa panca visivamente bella.

Grazie alla sua forma in un unico pezzo, il sedile consente una libertà di movimento notevolmente maggiore e uno spostamento del baricentro durante la guida fuoristrada. Inoltre, questo sedile sportivo offre un contatto molto migliore tra guidatore e passeggero in modalità passeggero e quindi un notevole aumento del piacere di guida.

ATTENZIONE: per le altezze leggere attentamente la nota in descrizione sotto

Il sedile è impermeabile

Il rivestimento del sedile multistrato di alta qualità è dotato di un rivestimento superficiale Fresh Touch resistente . Riduce notevolmente la temperatura superficiale riflettendo la radiazione luminosa infrarossa e assicura una sensazione più piacevole e fresca quando si è seduti su una moto parcheggiata al sole.
Un ulteriore, esclusivo vantaggio in termini di comfort che ispirerà entusiasmo!

Fatti:
– profilo anatomico sviluppato in numerosi test di guida in Germania
– nessun cedimento grazie all’uso di schiuma ad alta resistenza di nostra produzione
– distribuzione uniforme del peso, contatto con il veicolo ottimizzato e controllo perfetto
– materiale di rivestimento bielastico con cuciture sigillate
– concavo (depressione) al centro del sedile per alleviare il coccige
– diverse altezze disponibili
– cuciture posizionate in modo ottimale per evitare punti di pressione nella zona del sedile
– adatto per lunghe distanze
– materiali di alta qualità e lavorazione di altissima qualità
– made in Germany
– grazie a Fresh Touch – Rivestimento superficiale fino a 10°C di differenza di temperatura rispetto al rivestimento del sedile originale

Altezze:

Con sella Honda standard:

-2 cm, +/-0 cm, +4 cm rispetto al sedile originale in posizione più bassa

Con sella Honda bassa:

+/- 0, + 2 cm, +6 cm rispetto alla sella originale bassa in posizione più bassa