Description

I ricercatori Honda hanno realizzato con la CRF1000L una moto ideale per le uscite su fuoristrada. I nostri ricercatori sono riusciti a migliorare ulteriormente alcune delle positive caratteristiche offroad della moto. Questa protezione motore è una vera rivoluzione! Touratech ha posto l’accento in particolare sulla stabilità e la funzionalità. Grazie alla protezione motore grande Touratech è possibile evitare efficacemente danni importanti come i buchi nel monoblocco. La massima stabilità è garantita da un lato dalle cavità più volte squadrate presenti nella piastra di base in alluminio spessa 4 mm, dall’altro dal fatto che la forza di un colpo viene ampiamente distribuita su 6 punti di avvitamento grazie a una piastra di fissaggio inferiore supplementare sul motore realizzata in acciaio inox. La distanza dal suolo del sottoscocca non viene limitata dalle due piastre di base. Un ulteriore vantaggio è rappresentato dal fatto che la protezione motore è sollevata verso l’alto nella parte frontale in modo da proteggere da eventuali danni anche il filtro e il radiatore dell’olio. Inoltre le guide in materiale plastico presenti nella parte inferiore della piastra di base assicurano che le teste delle viti, già montate in profondità, vengano completamente coperte. Non da ultimo, le guide in materiale plastico facilitano lo ”scivolamento” di sassi, rocce o tronchi d’albero. E impediscono anche la formazione di depositi di sporco. Nel complesso la protezione motore grande Touratech per la Honda CRF1000L è un prodotto che