Description

La borsa da serbatoio dimostrato Ambato Exp nel design la sua Africa Twin “Tricolor”!
Poiché abbiamo sviluppato e possiamo offrire esclusivamente per le singole moto, piastre base di alta qualità e stabili supporti per le nostre resistenti borse da serbatoio, il perfetto posizionamento senza gioco sulla moto è per noi cosa ovvia e naturale!
Il modello “Ambato Exp” si contraddistingue inoltre per la possibilità di essere ampliato grazie ad una cerniera perimetrale, l’elastico regolabile applicato sulla parte posteriore consente di riporre piccoli e utili oggetti.
Per mezzo del passacavi idrorepellente caricare il cellulare all’interno della nostra da serbatoio non è più un problema e le tasche esterne laterali grazie al soffietto offrono una capienza superiore a quella ipotizzata.

Due fibbie a incastro sul davanti e la piastra in velcro dietro consentono di montare facilmente la borsa da serbatoio. Per impieghi offroad intensi o in caso di carichi pesanti è possibile utilizzare le due cinghie supplementari.

L’elenco della vasta dotazione vi sorprenderà!
-Piastra di base perfettamente adattata specifica per veicolo per una tenuta stabile e senza gioco alla moto
-Inserti in tela incerata robusta e impermeabile
-Non utilizziamo un semplice nylon, bensì il tessuto in Cordura certificato e prodotto in Germania utilizzato anche per il rivestimento protettivo della moto e per le attrezzature per spedizioni
– Stabile corpo principale e calotta di copertura in Cordura 1100 dtex di alta qualità, idrorepellente e resistente allo strofinio
-Tasche esterne e inserti realizzati in Cordura 560 dtex
-Lato interno in tessuto rivestito in materiale impermeabile
-Impermeabilizzazione in fluorocarburo e rivestimento in Teflon DuPont con nanotecnologia per la protezione contro umidità, sporcizia, olio e scolorimento
-Lavabile e facile da pulire
-Il tessuto utilizzato è stato testato con successo contro gli agenti inquinanti conformemente allo standard Oeko-Tex 100
-Gli inserti riflettenti con 3M Scotchlite garantiscono una visibilità ottimale
-Impugnatura robusta ed ergonomica per un pratico trasporto quando si abbandona la moto
-Facilmente ampliabile grazie alla cerniera perimetrale
-Realizzata per sollecitazioni estreme e lunga durata
-Adattabilità ottimale
-Tasca interna con chiusura in velcro nella calotta di copertura per documenti e mappe
-Organizer con taschino per tessere pedaggio, carte di credito e passanti per penne o piccola torcia tascabile nella parte interna della calotta di copertura
-Facile da fissare anteriormente grazie alle chiusure a scatto
-Fissaggio posteriore stabile e senza gioco mediante un’ampia chiusura in velcro
-Fissaggio sicuro e al tempo stesso rapida rimozione dal veicolo
-Si rimuove in pochi secondi dalla moto quando occorre fare rifornimento
-Tasca portamappe con fissaggio e grande apertura compresa nella fornitura
-Cinghie da trasporto per l’utilizzo come borsa a tracolla o zaino incluse
-Peso ridotto per un carico utile elevato e un ampio volume utilizzabile
-Piastra di base riempita con materiale espanso con lato inferiore gommato e antiscivolo e parte interna in neoprene senza cuciture
-Cerniere idrorepellenti di elevata qualità
-Cordoncini elastici riflettenti con chiusura rapida per un rapido fissaggio di guanti o giacca da pioggia
-Borsa interna impermeabile disponibile su richiesta
-Protezione antipioggia disponibile su richiesta
-Grazie al particolare taglio della tasca laterale non è necessario utilizzare una “staffa di protezione del clacson” aggiuntiva
-Tasca laterale pratica e spaziosa con ampio soffietto
-Grande scomparto principale senza fastidiose ripartizioni per uno sfruttamento massimo dello spazio e riempimento personalizzato
-Apertura idrorepellente per il passaggio del cavo di ricarica o di altra sorgente di alimentazione elettrica all’interno
-Vista libera sulla strumentazione o sul navigatore satellitare montato
-Interessante combinazione di materiali esclusivi dal design innovativo
-Tutte le borse sono prodotte a mano in Germania da esperti artigiani
-Nessuna laboriosa improvvisazione con “fissaggi universali” e scarsa adattabilità; i sistemi di bagagli sono realizzati specificamente per il veicolo e montaggio e durata vengono testati in fabbrica
-la misurazione del volume avviene in modo empirico e con la borsa effettivamente montata sulla moto, non come spesso succede per mezzo di valutazioni o calcoli approssimativi

Attenzione: all’occorrenza utilizzare una pellicola di protezione della vernice! (Numero di articolo 01-101-0100-0)

Dimensioni: (Lungh x Largh x Alt) ca. 37 x 27 x 22/32 cm
Capacità: ca. 13/20 litri