Descrizione

La protezione completa più completa mai disponibile per i motori boxer!

La barra di protezione motore Touratech  è lì dove serve per evitare danni!
Ciò vale anche per il motore boxer della BMW R 1300 GS con i suoi cilindri dal baricentro favorevole ma con ampia sporgenza.

La struttura robusta con i suoi 4 punti di attacco indipendenti forma una “gabbia” e racchiude completamente i componenti. In questo modo si crea la protezione più efficace per cilindri, coperchi delle valvole e sensibili sonde lambda!

Per la prima volta i tubi in acciaio inox da 25×2 mm sono supportati da lamiere in acciaio inox spesse 3 mm e sagomate tridimensionalmente . Questi si adattano perfettamente al telaio della R1300GS sia in termini di tecnologia che di design. Anche in questo caso vengono sfruttati i vantaggi delle lamiere sagomate con la loro capacità di carico notevolmente maggiore e il peso ridotto .

Le piastre sagomate 3D della barra di protezione motore Touratech proteggono la zona anteriore particolarmente vulnerabile del coperchio della valvola e la fissano frontalmente e lateralmente. Allo stesso tempo, si adatta perfettamente al nuovo linguaggio di design più piatto della grande “GS” e rende la barra di protezione del motore anche una parte visiva della moto.

Le forze che si verificano in caso di ribaltamento o caduta vengono assorbite in modo sicuro, distribuite e deviate efficacemente verso punti idonei della struttura e dissipate in modo da proteggere il materiale . Numerosi punti di flessione predeterminati impediscono il sovraccarico e proteggono così il telaio e il motore.

Realizzata esclusivamente in robusto acciaio inossidabile elettrolucidato, la barra di protezione è resistente alla ruggine. Anche i graffi più profondi perdono la loro paura e possono essere semplicemente levigati.

La distanza tra le barre di protezione e il veicolo è stata scelta per essere la più vicina possibile. Non vi è alcuna influenza notevole sull’altezza da terra o sull’angolo di inclinazione e c’è ancora abbastanza spazio “per lavorare”.

L’installazione è semplice e veloce utilizzando punti di montaggio perfettamente adattati alla moto. Naturalmente il materiale di montaggio completo è incluso nella consegna.

In breve:

• protezione completa dei cilindri, anche posteriormente e verso l’alto
• riduzione sicura delle forze senza danni
  al telaio e al motore – nessuna limitazione di angolo di piega o altezza da terra
• realizzata in tubi di acciaio inox da 25/2 mm e stampata 3D assemblaggi

CONSIGLIO per una protezione completa e perfetta: Il complemento ideale alla barra di protezione del motore è la nostra  barra di protezione per carenatura per la BMB R 1300 GS (035-5161) .

Colore: Nero
Origine: prodotto nell’UE (Germania)
Materiale: acciaio inossidabile