Description

L’ammortizzatore Extreme è assolutamente un prodotto di classe Premium per quanto concerne la tecnologia delle sospensioni. Anche per le esigenze più estreme. Qui viene montato il sistema PDS, vale a dire una protezione idraulica antiscuotimento grazie all’impiego di un secondo pistone ammortizzatore. Neppure in condizioni di piste più estreme e con un bagaglio di viaggio a pieno carico, non interviene alcun scuotimento, poiché viene impedito il sovraccarico meccanico dell’ammortizzatore. L’ammortizzazione lavora in base alla corsa. Nella maggior parte delle condizioni di guida l’ammortizzatore viene regolato comodamente e senza applicare forza, prima di ingranare il PDS nell’ultima parte della corsa dell’ammortizzatore. Le forze del Telelever-System vengono supportate dal preciso comportamento di risposta dell’ammortizzatore Touratech. La regolazione dell’ammortizzazione High e Low Speed consente di modificare con precisione il grado di estensione e compressione, in modo da poter applicare sull’ammortizzatore le proprie esigenze in fatto di comfort di guida.

Ciò che conta in breve:
=> L’ammortizzatore è configurato e impostato, pronto per il montaggio sulla parte anteriore della BMW R1200GS, in base delle nostre esperienze.
=> I parametri sono: peso del veicolo / attacco dell’ammortizzatore / condizioni costruttive / prove su strada.
=> Questo ammortizzatore è stato progettato per supportare quasi tutte le condizioni di carico e sollecitazione sulla parte anteriore della moto.
=> Una maggiore durezza della molla è consigliata solo in presenza di un peso sulla parte anteriore della moto notevolmente superiore (modifiche / conversione).
=> È necessario adattare la parte anteriore e posteriore della moto indipendentemente dalla soluzione di sospensioni utilizzate.
=> I possibili componenti adatti per la parte posteriore BMW R1200GS sono:
=> Ammortizzatore Touratech Suspension *posteriore** per BMW R1200GS 2004-2012 e *Extreme** 01-044-5870-0
=> In caso di sostituzione di un solo componente non è possibile ottenere un comportamento su strada ottimale.

INFO: Non andate bene insieme a Ammortizzatore di sterzo *CSC* 01-044-5858-0

Caratteristiche dell’ammortizzatore Touratech Suspension Extreme anteriore:
=> Il corpo dell’ammortizzatore è realizzato in alluminio.
*** Ne consegue quindi il minor peso possibile.
=> Sono state montate speciali guarnizioni a bassa usura.
*** Ne consegue un’usura molto bassa e una lunga durata dell’ammortizzatore.
=> Nell’occhio dell’ammortizzatore sono montate boccole fisse in acciaio inox per le viti di fissaggio.
*** Ne consegue una sede stabile e senza gioco della vite di fissaggio anche in presenza di pesanti sollecitazioni.
=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intenso con moto Gran Turismo pesanti.
=> Le regolazioni dell’ammortizzatore sono state sviluppate in base all’esperienza ed alle esigenze Touratech.
=> Ci si è basati sui numerosi chilometri percorsi e sulle esperienze acquisite in sella dal Touratech Race-Team.
=> Regolazione del livello di compressione “Extreme” impostabile sempre separatamente High Speed e Low Speed.
*** Ne consegue un’impostazione molto personalizzata del grado di compressione e di estensione. Adeguamento ideale ad esigenze costantemente variabili.
=> Serbatoio di compensazione separato „Extreme“ inserito nel gruppo di ammortizzazione dell’ammortizzatore telescopico.
*** Ciò permette di ottenere un migliore raffreddamento dell’ammortizzatore durante la guida.
*** Ne consegue una maggiore caricabilità e una durata più lunga dell’ammortizzatore.
=> Struttura a pistone separatore: in tal modo i liquidi di ammortizzazione, olio e azoto, possono agire separatamente.
*** Da qui una risposta più precisa dell’ammortizzatore.
*** Precise ed elevate prestazioni di ammortizzazione anche in presenza di una frequenza di ammortizzazione molto alta (strade in cattive condizioni, piste).
*** Migliore raffreddamento dell’ammortizzatore.
*** Limitazioni minime della posizione di montaggio dell’ammortizzatore nella moto.
=> Montaggio del sistema PDS „Extreme“, vale a dire una protezione idraulica antiscuotimento grazie all’impiego di un secondo
*** pistone ammortizzatore. Anche in condizioni di piste più estreme con un bagaglio a di viaggio a pieno carico, non
*** interviene alcun scuotimento poiché viene impedito il sovraccarico meccanico dell’ammortizzatore.
=> Questo ammortizzatore può essere montato anche in presenza di uno spazio di montaggio ristretto della parte anteriore della BMW R1200GS.
=> Codice a barre QR applicato sull’ammortizzatore con informazioni esclusive riguardo l’ammortizzatore.
*** Richiamo semplice delle informazioni specifiche dell’ammortizzatore tramite la scansione con lo smartphone.
*** Informazioni riguardo l’impostazione di base dell’ammortizzatore sempre richiamabili. Possibilità di reset in caso di impostazione errata.

Qualora decidiate di montare sulla moto un serbatoio più grande di quello originale o di eseguire conversioni per poter applicare un bagaglio più grande, è possibile eseguire gli adattamenti necessari. Con l’ausilio di una molla avente durezza maggiore adattiamo l’ammortizzatore in modo specifico alle vostre esigenze. A tal fine si prega di usare la nostra scheda di controllo telaio e di rispedirci il formulario compilato.

Avete altre domande? Saremo ben lieti di consigliarvi al meglio personalmente contattateci